本报讯 （程力 田晶晶 李胜宇记者赵蕴颖）昨日，交通运输部北海航海保障中心大连航标处出动“海巡153”轮和“海巡15009”轮等，在大连港大三山水道口门处抛设新建造的大连港灯船，替代原灯船，成功实现新旧大连港灯船“海上交接”。新灯船将以崭新的船体和完善的设备，为进出大连港的船舶提供高效的助航功能。

　　大三山水道是船舶进出大连港的主要水道，也是我国最早实施船舶定线制的水域。原大连港灯船建于1999年，并于2004年立于大三山水道口门处，是船舶进出大连港途中的重要助航标志，10余年来为大连港通航安全作出重要贡献。

　　新建成投入使用的无人值守大连港灯船，由船体、航标灯器和雷达应答器等组成，总长25.66米，船宽8.1米，型深3.8米，由太阳能供电，晃动发电机为第二备用电源，航标灯射程12海里。它能在各种气候条件下昼夜以可视目标、灯光、雷达信号及应答等方式助航，从而进一步完善该水域的航标配布，有效规范船舶分道通航秩序，改善该水域通航环境，保障通航安全和港口服务。