做海员——轻松实现“十万年薪”梦

“你好,郑总，我是胡惠翔。你现在忙吗？”“你好，你现在的生活怎么样？收入还可以吧？”“我现在每月的收入基本上达到20000元，收入还可以。”“我现在在印度，准备今年9月份回家探亲，到时候我请陈总吃饭。”“好的，到时候，我给你接风。”昨天上午，笔者在采访时，正好听到这样一番对话。

负责人介绍，他每天都接到这样的电话，都是向他报喜的。今天打电话的这个人叫胡惠翔，老家是正阳的，2008年高中毕业，由于当年考的不是太好，没能进入自己理想的大学，于是就决定做海员，没想到他还做得不错，看到公司送出去的人有了出息，年轻的陈琰脸上露出了满意的笑容。

据陈琰介绍，随着全球金融危机的不断蔓延，各级各类学校毕业生就业形势十分严峻。近年来，随着国际航运事业的迅猛发展，海员从业人员的需求缺口越来越大，尽管在当前国际金融形势不景气的情况下，中国海员依然抢手，工资水准持续走高。随着国际国内航运业的蓬勃发展，再加上中国对外劳务的日趋扩大，海员的需求量也逐年大增，国际船员的实际就业率高达100%，高于重点大学本科毕业生。今后十年内国际海员将有宽松的就业空间。发达国家需要的船员基本由发展中国家提供补充，中国海员将供不应求。

据了解，能源价格上涨和货运复苏，大大刺激了海运事业的发展，社会对海员的需求也大大增加，过去不为人们关注的海员职业，也以颇具诱惑的月薪、巨大的市场缺口变得炙手可热。但是据全国最新数据统计，中国目前只有5所高等航海院校，6所高等航海职业技术院校,20余所中等航海职业技术学校或培训中心,国家海事局统计,截至去年底,我国每年需求的国际海员人数缺口超过十万,而目前每年能够培养的航海类中专以上学员才4000余人，远远不能满足市场的需要。